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2019年7月10日
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麦克纳马拉的软木冲浪板

Amorim Cork Composites正在为夏威夷冲浪运动员Garrett McNamara开发软木冲浪板。


项目描述

Amorim Cork Composites正在为夏威夷冲浪运动员Garrett McNamara开发软木冲浪板。这些软木冲浪板专门设计用于成功冲浪以前从未骑过的惊人大小的波浪。该项目于2013年启动,旨在利用葡萄牙原材料和技术设计高效冲浪板,从而使Garrett McNamara能够面对纳扎雷最极端的冲浪条件。在此背景下,在Garrett McNamara自己的要求下,与梅赛德斯 - 奔驰和Amorim Cork复合材料合作的项目2014年最后一个季度开始使用。新冲浪板中使用的空白是由Amorim Cork Composites制造的Corecork系列产品,为板材提供了显着的冲击强度和柔韧性,这对于安全抵御巨浪的影响至关重要。软木冲浪板最初是使用完全由软木制成的纵梁来开发的,以取代传统的木质纵梁。除了软木提供的灵活性之外,它还可以转化为感觉轻盈且反应灵敏的电路板。这项创新可以防止砍伐树木以制造传统的木质纵梁 - 这是一种前瞻性思维,创新和环保意识的措施,是一种更环保,更可持续的冲浪板生产方法。
总共有12个冲浪板已经交付给加勒特,并且战略性地分布在全球4个地点,因此冲浪者可以快速行动,寻找世界上最大的海浪,而无需在旅行时携带木板。



解决方案


软木冲浪板采用Amorim Cork Composites的 Corecork技术,相对薄,坚固的面板粘合到更厚,更轻的核心材料上。这些委员会是由数十位设计师,研究人员,空气动力学和材料开发专家以及专业冲浪运动员Garrett McNamara本人共同完成的结果,他们都为一个能够忍受和骑行怪物的理想冲浪板的生产过程做出了贡献。在纳扎雷峡谷的波浪。

主要特征

     


“这个项目对我来说意义重大,原因有几个。一方面,软木纵梁的使用允许冲浪板的更大功能和强度,同时,为冲浪者和可以定制板的成形器提供增加的灵活性。另一方面,这是环境因素。软木纵梁肯定会彻底改变冲浪业。想象一下在全球软木橡树林的维护和护理方面的额外激励,这代表了一个不需要砍伐树木的软木行业。我很自豪能与Mercedes-Benz和Amorim合作完成这个项目,这两家公司在各自领域都是最好的,并且将他们所有的专业知识用于冲浪世界。“

------加勒特麦克纳马拉,冲浪世界纪录保持者



材料推荐
CORECORK是一系列专为复合材料行业设计的软木产品。将特殊的粘合剂与选择和校准的软木颗粒相结合,获得了与该行业中使用的所有其他原材料完全兼容的独特材料,从而形成了Corecork品牌。将软木颗粒研磨并筛分成各种尺寸和密度,并根据本申请的要求加入特定的材料基质中。

与其他软木材料相反,CORECORK组合物不含任何增塑剂或任何其他可在固化过程或使用寿命期间渗出或迁移的添加剂。在输注过程中与苯乙烯基树脂一起使用时不会溶解或变形。材料由软木颗粒制成,并附有特殊粘合剂,可根据任何特定要求(防火,防真菌等)进行定制。

“梅赛德斯 - 奔驰一直关注汽车模型和商用车发展的可持续性因素。由于我们参与了MBoard项目,梅赛德斯 - 奔驰将支持用可持续材料制成的冲浪板的开发是非常自然的,尽管它具有高抗性,耐用性和灵活性,能够阻止大浪的冲击。这是我们对梅赛德斯 - 奔驰的承诺:The best or nothing.

-------梅赛德斯 - 奔驰葡萄牙总裁兼首席执行官Joerg Heinermann 





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